Como dirigir no Japão?

Regras básicas de estradas e requisitos de condução.

DICAS EM GERAL E INFORMAÇÃO RODOVIÁRIA

Unidade de carros no lado esquerdo da estrada (volante à direita). Os sinais de trânsito e regras de seguir os padrões internacionais, e a maioria dos sinais nas estradas principais são em Japonês e em inglês. Em áreas rurais, este pode não ser o caso e se você está planejando para unidade em áreas mais remotas, é aconselhável comprar um confiável inglês-Japonês estrada atlas. Drivers em geral tendem a ser bem educado e atencioso. Alguns perigos em Japonês estradas incluir drivers de excesso de velocidade através de cruzamentos em uma luz vermelha, veículos parados na beira da rua, bloqueando o tráfego, e os ciclistas de condução no lado errado da estrada.
O japão tem horizontal de trânsito, com setas que aparecem sob as luzes principais. O daltônico deve-se notar que o vermelho (parar) é o da direita e o verde (go) está à esquerda. Geralmente, há apenas um ou dois semáforos por interseção apontando da mesma forma, o que o torna difícil de ver quando os sinais de alteração. Prefeituras, tais como Toyama e Niigata, verticais e luzes.

ESTRADAS E AUTO-ESTRADAS

As condições da estrada, tendem a ser bons, apesar de ruas laterais no interior da cidade pode ser bastante restrita. Tráfego congestionamentos são um problema frequente e em torno de centros urbanos.
Em áreas montanhosas, as estradas são, muitas vezes fechados durante o inverno, e os carros devem estar equipados com correntes nos pneus. Quatro principais ilhas japonesas e Okinawa estão equipados com uma via expressa rede de mais de 7.000 quilômetros. Esta rede possui uma ininterrupta ligação entre a Província de Aomori, no norte de Honshu e a Prefeitura de Kagoshima, no sul de Kyushu, a vinculação de Shikoku bem. Adicional de rodovias servir Hokkaido e Ilha de Okinawa, embora elas não estão conectadas com o Honshu-Kyushu-Shikoku grade.

DIREITO DE FORMA

Os pedestres têm o direito de passagem.

ESTACIONAMENTO

O estacionamento pode ser difícil em alguns centros urbanos. A navegação dentro das cidades pode ser confuso e parque de estacionamento custa ¥300 a 400 por hora. Maiores hotéis nas cidades e hotéis regional, normalmente, oferecem estacionamento, e é aconselhável verificar o estacionamento situação antes de reservar.

Multas

Pessoas encontradas condução no Japão sem uma licença legal estão sujeitas a multas, prisão e possível deportação. Pessoas dirigindo sob a influência de drogas ou álcool irão ter as suas licenças confiscados. Além das multas, dirigindo bêbado, resultando em uma morte acarreta uma pena de até 15 anos de prisão. Falar ou mensagens no celular durante a condução também é ilegal.

Combustível

De combustível no Japão custa cerca de 100 ienes por litro. A maioria dos postos de gasolina são full-service.

LIMITES DE VELOCIDADE

Os limites de velocidade são; de 80 a 100 km/h em vias expressas, 40 km/h nas áreas urbanas, a 30 km/h em ruas laterais e de 50 a 60 km/h em qualquer outro lugar. É bastante comum para os motoristas exceder os limites de velocidade por cerca de 10 km/h.

PEDÁGIO INFORMAÇÕES

Estradas no Japão é gratuita, com exceção de vias expressas e algumas cênico rotas de condução. O japão tem a mais cara de pedágio do sistema no mundo. Os pedágios são baseadas na distância e rotas. Um bilhete é recolhida quando entrar na via rápida e inserido, juntamente com a tarifa, em uma máquina no caminho. Há também uma cobrança electrónica de portagens placa de sistema instalado em muitos carros que automaticamente paga no pedágio de portão.

REQUISITOS DE CONDUÇÃO

A idade mínima para dirigir no Japão é de 18 anos de idade.

CARTEIRA DE MOTORISTA

Os estrangeiros podem unidade com um reconhecido Licença de Condução Internacional (IDL) até um ano após a entrada no país. Japão reconhece licenças de condução internacional que são baseados na Convenção de Genebra de 1949. Alguns países, incluindo A Bélgica, a França, a Alemanha e a Suíça, no entanto, a emissão de licenças de condução internacional, que são baseados em diferentes convenções. As autorizações emitidos por esses países não são válidos no Japão. Titulares de um francês, alemão ou Suíço carteira de motorista pode dirigir no Japão durante um ano com um oficial Japonês de tradução de suas licenças de condução para ser obtida a partir da respectiva país consulado ou na embaixada do Japão. Em outros países, cujas licenças de condução internacional não são reconhecidos pelo Japão, deve atingir um Japonês de licença de condução, a fim de dirigir no Japão. Um Japonês carta de condução é obrigatória para todos os controladores de permanecer no Japão por mais de um ano.

SEGUROS

O seguro é obrigatório para todos os proprietários de automóvel e drivers no Japão.

CINTOS de segurança

Motorista e os passageiros são obrigados a apertar o cinto de segurança.

CRIANÇAS

Assentos de segurança é obrigatória para todas as crianças com menos de 6 anos de idade.

MOTOCICLETAS

Capacete são de preenchimento obrigatório, quando, em uma motocicleta.

NÚMEROS DE TELEFONE ÚTEIS

Polícia 110
Ambulância 119

Fontes: Japão Guide.com / Embaixada dos Estados Unidos no Japão / Japan Automobile Federation / Japan National Tourist Organization / Metrópole de Tóquio / Wikitravel